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意大利阿托斯ATOS产品用户的性质是非常多样化的，ATOS阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型阀这两种型号是用户用的*多的型号；ATOS阿托斯比例阀广泛用于铝厂，钢厂，盐矿，煤矿等单位，可以说是ATOS的产品遍布这个大中国区自动化行业，那么其中*常见的ATOS比例换向阀该怎么去正确的使用呢，我们一起来探讨下吧！

 

　　ATOS阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型阀是直动式比例阀，不带位置传感器，根据输入电信号的大小提供方向控制及无压力补偿流量控制。电子放大器对比例阀提供一适量电流，以使阀的调整量与供给电子放大器的输入信号一致。

此类ATOS阿托斯比例阀有不同的形式供选用：

 

　　*-A：不带位置传感器

 

　　*-AE，-AES：同-A,但带模拟(AE)或数字(AES)集成式电子放大器。

 

　　ATOS阿托斯比例阀内有一四通阀芯在五腔阀体内滑动并由比例电磁铁直接驱动。

 

　　集成放大器出厂预调，确保了优良性能及阀-阀互换性并简化了接线和安装。

 

　　对-AES型数字比例阀有以下通讯接口可用：

 

　　*-PS：RS232串行通讯接口。该阀输入信号为模

比例流量阀由CP3旁通三通压力补偿阀，VP比例减压阀，REC流量调节阀和EV负载感应溢流阀组成，可实现流量0－100％的比例调节。

 

　　REC比例流量调速阀由VP先导比例减压阀驱动， 将负载压力传至CP3负载腔（弹簧侧），提供负载所需的流量，高于负载压力的多余流量从CP3压力补偿阀的旁通口流回油箱。

 

　　多路阀为中位时，VP减压阀为失电状态，泵流量压力经IN口直接作用于CP3压力补偿阀的底部, 打开旁通口，泵流量仅以高于CP3负载腔的压力流回油箱。此时CP3等同于旁通阀，CP3负载腔的压力P仅为0.8－1.2 Mpa （P=弹簧侧压力+泄油背压）。

 

　　当多路阀某一换向阀工作时，VP减压阀得电， 油泵压力经VP比例减压阀，调节REC流量调速阀先导口两侧的压差，实现调速阀滑阀阀口的比例调节，调节压力同时作用于CP3弹簧侧，比例减小旁通口BP的开口,保证负载所需的流量，旁通多余流量。